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Alonso EXPLOTA contra la FIA

Alonso EXPLOTA contra la FIA

Alonso EXPLOTA contra la FIA

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Fernando Alonso ha dejado claro que su trago amargo con la FIA no irá a ningún lado pronto y ahora en Japón ha ironizado sobre una posible descalificación de la categoría por un acción con Oscar Piastri.

En las últimas vueltas del Gran Premio de Japón, Alonso intentó utilizar un ingenioso truco con el DRS para mantener a George Russell detrás de él a través de Piastri. El astuto y experimentado piloto habló después de su acción y una vez más arremetió contra la FIA por su castigo en Australia.

Hace dos semanas en Melbourne, Alonso iba camino de asegurar el sexto lugar hasta que George Russell presionó al español en las últimas etapas del Gran Premio de Australia.

El piloto de 42 años hizo todo lo posible para mantener al Mercedes de Russell detrás de él, lo que provocó que el británico fuera sorprendido por Alonso y se estrellara con fuerza.

Según el piloto de Mercedes, su experimentado oponente le hizo una prueba de frenos. La FIA finalmente no quedó satisfecha con la acción del español. Siguió una penalización de drive-through y tres puntos en su licencia.

Debido a la duración de la carrera, esto se convirtió en una penalización de vigésimo segundo tiempo, por lo que Alonso finalmente terminó octavo.

Artículo relacionado: Lanzan fuerte ADVERTENCIA a Ferrari por culpa de Hamilton

¿Qué dijo ahora Fernando Alonso contra la FIA?

Tuvo suerte de que el menos rápido Piastri todavía estuviera entre él y el mucho más rápido Russell. Después de la carrera en Japón, el español aparentemente retrocedió deliberadamente para darle a Piastri DRS, lo que mantuvo a Russell detrás de él. Después, DAZN le pidió una explicación:

"¿Puedo confirmarlo? Realmente no sé qué decir. "Después de Australia podrían descalificarme para el resto del Mundial", ironiza Alonso tras su enemistad con la FIA.

"Creo que Carlos Sainz también lo utilizó en Singapur el año pasado cuando introdujo el DRS en el número dos dieron para protegerse del número tres. Eso es normal y podemos hacerlo en todas las carreras", concluye finalmente el español.

¿Se equivocó Ferrari al renovar a Leclerc y reemplazar a Sainz con Hamilton?

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