Max Verstappen y Sergio Pérez lograron su tercer doblete de la temporada 2024 al liderar el Gran Premio de Japón.
Los pilotos de Red Bull dominaron la carrera de principio a final y lograron poner distancia con los Ferrari en el Campeonato. El podio fue completado por Carlos Sainz. En el Top 5 llegaron Charles Leclerc y Lando Norris.
El comienzo de la carrera en Suzuka no tuvo cambios al frente, con Verstappen y Checo liderando sin problemas; sin embargo, unas curvas después salió una bandera roja.
Luego de aproximadamente 15 minutos de pausa, la carrera se reinició con una relanzada detenida. Cuando las luces se apagaron, el resultado fue el mismo y los Red Bull se conservaron al frente, únicamente Hamilton y Leclerc tuvieron un pequeño duelo unas posiciones detrás.
Las primeras paradas en boxes sucedieron cuando no se cumplían ni las 10 primeras vueltas de la carrera. Norris intentó hacer un undercut a Checo al detenerse en la 12va vuelta por neumáticos duros.
No pasaron muchos giros hasta que Checo y Max también se detuvieron. El mexicano tuvo que superar a Hamilton y Russell para remontar la P4; por otro lado, el neerlandés solamente tuvo que pasar a Leclerc para liderar la carrera.
Luego de un gran rebase a Leclerc, para la vuelta 26 ya tuvimos a Checo en la segunda posición. Esto le permitió crear una ventaja con los Ferrari y hacer su última parada unas vueltas después.
Otra vez fue el turno para el mexicano de remontar posiciones para volver a su segunda posición. Con 18 vueltas restantes, Pérez le repitió la dosis de rebase a Lando y Charles para colocarse de nuevo por detrás de su compañero de equipo.
En la recta final de la carrera tuvimos un pequeño duelo entre los competidores de Ferrari por el podio, esto gracias a que Sainz tenía un gran ritmo por detrás de Leclerc. Finalmente, el equipo decidió que el corredor español tomara el tercer y último lugar del podio gracias a su velocidad.
Aunque Carlos le iba bajando algunas décimas por vuelta a Checo, no fue suficiente para poner al mexicano en aprietos. El único duelo fue entre Russell y Piastri por la P7. El Mercedes tocó al McLaren al intentar rebasarlo y sacó a Oscar de la pista, por lo que tuvo que devolver la posición.
Aunque parecía que el australiano se llevaba la posición, un error en los instantes finales de la carrera le dio la oportunidad a Russell de llevarse el séptimo lugar.