Fernando Alonso es uno de los pilotos más atractivos que terminarán su contrato al final de la temporada 2024.
En GPFans decidimos recoger las distintas opciones que tiene el bicampeón del mundo para continuar su legendaria carrera en la máxima categoría del automovilismo.
Recordar que Fernando comenzó 2023 con cuatro de los primeros cinco podios, estando muy cerca del RB19, uno de los autos más dominantes de la historia moderna; sin embargo, la temporada actual ha iniciado con el Aston siendo el quinto auto de la parrilla, lejos de los podios.
Es evidente que no le quedan muchos años de carrera al asturiano y es difícil pensar que tendrá demasiada paciencia para esperar que mejoren las cosas, eso sin tener una idea clara del futuro.
Aquí entra la ventaja de Aston Martin, recordar que la escudería de Silverstone estará aliada con Honda a partir de la campaña 2026. Para entonces, la F1 tendrá un cambio importante en sus monoplazas y el fabricante japonés está siendo señalado como una de las principales fuerzas para entonces.
Esto le daría a Fernando la esperanza de tener un auto dominante en la parrilla y poder despedirse con un campeonato o, al menos, unas cuantas victorias.
Lewis Hamilton provocó un terremoto al fichar por Ferrari y abandonar Mercedes para la campaña 2025. Esto deja un asiento vacío en una de las escuderías que está constantemente pelando al frente de la parrilla.
Sin embargo, las cartas fuertes del equipo alemán estarían puestas en el tricampeón del mundo neerlandés y estarían esperando a ver si la situación dentro de Red Bull termina explotando. Para Fernando, sería posiblemente la última bala para subirse a uno de los autos más fuertes que existen dentro de la parrilla.
Mucho dependerá del rendimiento de Sergio Pérez, si el mexicano no otorga resultados sobresalientes, es posible que el curriculum del español sea más fuerte de cara a la carrera por el asiento de 2025.
La conclusión que muchos, o probablemente todos, buscarían evitar. Lamentablemente, a sus 42 años, Fernando Alonso podría retirarse en cualquier momento y no sería una sorpresa para nadie.
Su salida de la F1 sería, nuevamente, un shock mundial. Aunque dada la naturaleza competitiva de Fernando, es difícil pensar que quiera decir adiós sin antes tener una última oportunidad de pelear en lo más alto.