Aunque el tricampeón del mundo había logrado mantener el liderato en la salida, fue rebasado por Carlos Sainz en la segunda vuelta. Max se vio obligado a parar en boxes y ahí el equipo decidió retirar el auto luego de apagar el humo que salió de los frenos del Red Bull. Este es el cierre de un fin de semana para el olvido para Max.
Aunque Verstappen se hizo con la pole, el análisis de los datos dejó ver que esto se debió a que el español de Ferrari cometió un error en su último intento; no obstante, el auto del campeón venía con problemas durante todo el fin de semana.
El neerlandés explicó lo sucedido con su RB20 en las primeras vueltas de la carrera en Melbourne: "Creo que algo salió mal desde el principio. Pudimos ver en los datos que los frenos traseros derechos ya no se enfriaban. Algo debe haber salido mal allí. El equipo está investigando actualmente.
"Aún no sabemos exactamente qué. Por eso tuve ese momento en la curva tres. Frené, pero todavía parecía que uno de los frenos estaba atascado, lo que provocó que el coche se soltara.
"En la primera vuelta, los frenos todavía estaban extremadamente fríos. Normalmente los frenos se enfrían, pero el freno trasero derecho ya no se enfriaba. Con el aumento de las temperaturas, algo estaba claramente mal. Así que, por supuesto, eso no es lo ideal", confesó.
Por otro lado, Checo pudo finalizar la carrera, pero no de la manera que le hubiera gustado. El mexicano finalizó en quinto lugar, lejos de pelear por el podio junto a los Ferrari.
El RB20 del nacido en Jalisco sufrió de una grave degradación en sus neumáticos. Además, se reveló después de la carrera que una mica del casco de Fernando Alonso se incrustó en el suelo del auto de Checo, causándole una perdida importante de carga aerodinámica y rendimiento.
Carlos Sainz ganó en Melbourne luego de aprovechar de gran manera el abandono de Max Verstappen en las primeras vueltas de la tercera carrera del campeonato. Charles Leclerc quedó segundo y agravó aún más la crisis que tuvo Red Bull todo el fin de semana.
El doblete de Ferrari fue seguido por otro doblete de McLaren con Lando Norris en el podio. Sergio Pérez finalizó quinto y no pudo sumar muchos puntos debido a los problemas de su monoplaza con los neumáticos.