Carlos Sainz revela su SUFRIMIENTO en Australia

Carlos Sainz reveló el sufrimiento que tuvo durante el Gran Premio de Australia 2024 que terminó ganando.

Hablando con Gunther Steiner en las entrevistas posteriores a la carrera en Melbourne, el español dijo lo siguiente: "Fue una buena carrera. Yo también me sentí bien.

"Por supuesto, todavía me siento un poco rígido. Físicamente no fue la [carrera] más fácil, pero tuve suerte de poder correr solo. Así que pude controlar mi propio ritmo y mis neumáticos. Estoy feliz por el equipo y feliz de lograr un doblete con Charles.

"Demuestra que el trabajo duro está dando sus frutos. La vida a veces puede ser una locura. Podio en Bahrein, apendicitis, recuperación y ahora la victoria. Es como una montaña rusa, pero me encanta. Estoy muy feliz. Aconsejo a los demás pilotos que también lo hagan en invierno", bromeó el español.

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¿Qué pasó con Max Verstappen en el GP de Australia 2024?

Max Verstappen quedó fuera del Gran Premio de Australia debido a un incendio en los frenos del RB20.

El monoplaza del neerlandés comenzó a emitir mucho humo durante la cuarta vuelta del evento. Aunque el tricampeón del mundo había logrado mantener el liderato en la salida, fue rebasado por Carlos Sainz en la segunda vuelta.

Max se vio obligado a parar en boxes y ahí el equipo decidió retirar el auto luego de apagar el humo que salió de los frenos del Red Bull. Este es el cierre de un fin de semana para el olvido para Max.

Aunque Verstappen se hizo con la pole, el análisis de los datos dejó ver que esto se debió a que el español de Ferrari cometió un error en su último intento; no obstante, el auto del campeón venía con problemas durante todo el fin de semana.

El neerlandés explicó lo sucedido con su RB20 en las primeras vueltas de la carrera en Melbourne: "Creo que algo salió mal desde el principio. Pudimos ver en los datos que los frenos traseros derechos ya no se enfriaban. Algo debe haber salido mal allí. El equipo está investigando actualmente.

"Aún no sabemos exactamente qué. Por eso tuve ese momento en la curva tres. Frené, pero todavía parecía que uno de los frenos estaba atascado, lo que provocó que el coche se soltara.

"En la primera vuelta, los frenos todavía estaban extremadamente fríos. Normalmente los frenos se enfrían, pero el freno trasero derecho ya no se enfriaba. Con el aumento de las temperaturas, algo estaba claramente mal. Así que, por supuesto, eso no es lo ideal.

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