Mercedes se ha reforzado con dos empleados de Ferrari y de cierta form aha devuelto el golpe que significó la salida de Lewis Hamilton a Maranello.
Simone Resta, diseñador jefe, y Enrico Sampo, responsable del 'simulador de piloto', pronto cambiarán el rojo de Ferrari por el plata de Mercedes, informa Motorsport.com.
Resta trabajó en Ferrari hasta 2018, después de lo cual se fue a Alfa Romeo como director técnico. Luego regresó a Ferrari, como responsable del desarrollo del chasis, y poco después empezó a trabajar en Haas. Finalmente, Resta regresó a Ferrari este año y ahora se anuncia que trabajará para el equipo de Brackley.
Durante su paso por Ferrari también trabajó con James Allison, quien ahora se desempeña como director técnico en Mercedes, quizás esto también fue una consideración para el ingeniero de 53 años. Sampo era responsable de los simuladores de piloto en Maranello, pero se unirá a Mercedes como nuevo Jefe de Aplicaciones de Software de Rendimiento.
¿Quién será el reemplazo de Lewis Hamilton en Mercedes?
Carlos Sainz será el principal perjudicado por la llegada del siete veces campeón del mundo y, con su contrato acabando en 2024, podría ser interesante para Mercedes gracias a lo mostrado con la Scuderia.
Es importante señalar que Carlos fue el único piloto que logró ganar una carrera el año pasado fuera de los corredores de Red Bull, así que es seguro que no le faltarán equipos interesados en sus servicios.
Fernando Alonso también acaba contrato en 2024, aunque tiene una cláusula de ampliación de uno más; sin embargo, la posibilidad de llegar a un equipo con chances de ganar carreras seguramente sea muy seductora.
Alonso demostró que sigue siendo un corredor más que válido a sus 42 años y, con George Russell comprometido por varios años, Fernando podría acabar su carrera peleando en lo más alto de la parrilla.
Correr para Williams no es una tarea sencilla, pero Alexander Albon ha logrado sacar agua de las piedras con un auto que no está remotamente cerca de ser competitivo.
Albon ha podido conseguir puntos en actuaciones casi heroicas para el legendario equipo británico y desde hace meses hay rumores sobre interés en Ferrari, Mercedes, Red Bull.
Alexander seguramente será un nombre que en 2025 tenga mucha relevancia, aunque el terremoto causado por Lewis podría hacer que se mueva antes.
Aunque firmó un nuevo contrato con McLaren hace muy poco, no se puede negar que Mercedes esté dispuesto a negociar alguna salida de Lando Norris para juntarlo con Russell.
Seguramente será determinante el rendimiento que tengan los de Woking en 2024 para saber si Lando querrá seguir intentando buscar esa ansiada victoria.
A pesar de que Kimi Antonelli parece ser el postor con menos números para llegar a Mercedes, no se puede negar que debutar en la Fórmula 2 con 17 años es una señal de un talento innegable.
El joven italiano es llamado a ser una de las grandes promesas que tiene el automovilismo mundial en los seriales inferiores; sin embargo, quedará por ver puede demostrar lo suficiente en la antesala a la F1 para convencer a los directivos de hacer una apuesta similar a la de Max Verstappen en Red Bull.