Todo el problema dentro del equipo de Checo Pérez continuará por un tiempo y actualmente no hay solución al problema. Tim Coronel cree saber de qué se trata realmente toda esta disputa interna: el proyecto Red Bull Powertrains.
En las últimas semanas, la Fórmula 1 ha estado completamente cautivada por todo el alboroto de Red Bull Racing. Aunque el desempeño en el trabajo sigue siendo fantástico, las cosas dentro de la organización están más inquietas que nunca.
En particular, Christian Horner y Helmut Marko parecen ser diametralmente opuestos, y los peces gordos de arriba también desempeñan un papel. Además, Max Verstappen y su padre Jos también son actores importantes en lo que está sucediendo.
Por ejemplo, el piloto holandés expresó recientemente su total apoyo al asesor Marko, donde el jefe del equipo, Horner, parece estar bajo una presión cada vez mayor.
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¿A qué se debe el problema dentro de Red Bull?
De qué se trata exactamente todo esto no está del todo claro por el momento. Al principio parecía que se trataba del caso de Horner y su supuesto comportamiento transgresor hacia una colega, pero con los últimos informes de las últimas semanas queda claro que hay mucho más que eso en el seno del exitoso equipo de carreras.
En conversación con GPFans, Coronel señaló que también se trata de cuestiones del pasado: "Desde mi punto de vista, es Marko contra Horner. Esto tiene que ver principalmente con cosas que sucedieron en el pasado. En términos de opciones de piloto como Daniel Ricciardo y el técnico del motor", declaró.
Sin embargo, según Coronel, toda la discusión dentro de Red Bull gira principalmente en torno a una cuestión del futuro: el Proyecto Red Bull Powertrains junto con Ford.
Según el piloto del Dakar, las cosas van completamente mal en este momento: "Por supuesto, están trabajando en Ford. ¿Es inteligente? Creo que todavía podría haber problemas. Por supuesto, ya indiqué el año pasado que sería un riesgo conseguir un nuevo fabricante", mencionó.
"¿Cuánto tiempo le tomó a Honda realmente dar los toques finales? ¿Realmente crees que estás allí de inmediato? Creo que Horner está dentro. En ese sentido, Ford todavía no va por buen camino. Creo que ahora hay miedo y lucha al respecto", afirma Coronel.
"Por supuesto que lo sé lo difícil que es la Fórmula 1. ¿De verdad crees que, como nuevo fabricante, puedes arreglar todo en tres años? ¿Algo que les llevó años a Honda y Mercedes? Creo que hay pánico ahí, punto", sugirió.
"Supongo que Max tiene una cláusula en su contrato según la cual si el motor no es lo suficientemente bueno, puede enfrentar consecuencias. Creo que hay algo ahí y hay pánico al respecto", argumentó.
Marko en particular, según él, actualmente está muy descontento con el proyecto con Ford: "Marko elige ganar y elige independientemente lo mejor. Creo que ya ve la sensación de que Ford no es la elección correcta", dijo de manera contundente.