Mercedes, PERDIDO con el W15

Las malas noticias en Mercedes no paran, y contrario a lo que hubieran deseado, tendrán que realizar pruebas en el Gran Premio de Australia para ver hacia donde dirigir el desarrollo del monoplaza.

Se suponía que la temporada 2024 sería un nuevo comienzo para Mercedes, pero después de las dos carreras iniciales rápidamente quedó claro que el equipo todavía está lejos de donde quiere estar.

Por lo tanto, Andrew Shovlin debe admitir que el equipo de Melbourne experimentará con el W15, algo que George Russell y Lewis Hamilton hubieran preferido no ver.

En 2024, el equipo de Brackley ya no podrá esconderse detrás del hecho de que utiliza un concepto diferente al de sus competidores. A partir de la carrera de Mónaco de 2023, Mercedes ha elegido el camino que Red Bull Racing había explicado en su momento.

Sin embargo, no se podrán lograr avances reales hasta principios de 2024, porque el chasis finalmente se ha adaptado a la nueva filosofía y parece que el equipo de carreras alemán también está teniendo grandes dificultades para hacer funcionar este paquete y Shovlin anuncia experimentos con el W15.

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¿Qué prepara Mercedes para Australia?

Ya sea por la falta de agarre o la velocidad en las curvas de alta velocidad, Mercedes aún no lo habrá hecho en 2024. Shovlin reconoce que hubo puntos buenos en Jeddah, pero también hay muchas áreas que se pueden mejorar.

"Una de las áreas de mejora fue que el equilibrio no era muy bueno. Así que en esas curvas realmente rápidas, donde las paredes no están muy lejos, es decir, las curvas en las que el piloto quiere tener mucha confianza", dice en Autosport.com

"A menudo obtuvimos el sobreviraje cuando estaban realmente sobre los neumáticos comenzó a inclinarse y puedes imaginar lo confuso que es eso para los pilotos. Ese fue un factor en la clasificación y la carrera", agregó.

El circuito Albert Park en Melbourne es similar en algunos lugares al circuito Jeddah Corniche. Shovlin hubiera preferido darles a los pilotos un coche de carreras fuerte, pero tiene que reconocer que Mercedes ha vuelto al punto de partida y experimentará en Australia.

"Estamos trabajando duro en la aerodinámica del coche en este momento, intentando hacer algunos experimentos allí en Melbourne y esperamos que eso nos dé una mejor dirección que sea buena para el rendimiento", destacó.

"Estamos haciendo mucho para tratar de entender por qué no parecemos tener el control de algunos de nuestros competidores más cercanos", finalizó.

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