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El plan de Barcelona para quedarse en la F1

El plan de Barcelona para quedarse en la F1

El plan de Barcelona para quedarse en la F1

El plan de Barcelona para quedarse en la F1

El Circuito de Barcelona-Catalunya está siendo renovado a fondo. Aunque recientemente se anunció que el Gran Premio de España se celebrará en Madrid a partir de 2026, el circuito de Cataluña está invirtiendo alrededor de 50 millones de euros para darle un lavado de cara a la pista, pero sobre todo a las instalaciones.

Aunque el futuro en la Fórmula 1 aún no es del todo seguro, otras clases de carreras también llegarán al circuito. Se está rehabilitando la pista y también se están teniendo en cuenta las instalaciones.

El circuito, que cumple treinta años, estará equipado con un nuevo edificio de pit lane, con un piso extra. Esto creará miles de metros cuadrados adicionales, que se reservarán para las unidades de hospitalidad y áreas VIP durante un fin de semana de Fórmula 1.

El edificio más llamativo será un complejo completamente nuevo cerca de la curva diez. Allí se construirá lo que se conoce como "tejado". Este complejo tendría dos plantas y conectaría la zona del estadio con el paddock detrás del edificio principal.

La intención es que las obras principales estén terminadas cuando llegue MotoGP a finales de mayo. La azotea no se abrirá hasta finales de junio, justo cuando la Fórmula 1 celebrará allí su Gran Premio.

Hoy en día, los responsables políticos de la Fórmula 1 se centran más en los circuitos urbanos que en las pistas tradicionales. El Circuito de Barcelona-Catalunya se completó en 1991 y desde entonces se ha convertido en una cita permanente en el calendario.

Además, el circuito ha servido a menudo como pista de pruebas durante los días de pruebas. Ese honor pertenece ahora a Bahréin, pero recientemente se sugirió que los días de prueba podrían volver a celebrarse en Barcelona en el futuro.

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¿Cuándo será el Gran Premio de Madrid?

El Gran Premio de Madrid es una realidad, luego de que la Fórmula 1 oficializara su incorporación al calendario a partir de la temporada 2026.

La carrera madrileña, a desarrollarse en un nuevo circuito callejero, tendrá un contrato a partir de 2026, que se extenderá hasta la temporada de 2035.

La capacidad para el circuito urbano híbrido será de alrededor de 110 mil espectadores entre tribunas, entrada general y secciones VIP, con planes de extenderse a 140 mil.

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