Los diez equipos que participan en la F1 reciben cada año una parte de los ingresos que genera la categoría reina bajo el liderazgo de Liberty Media. Para 2024 ya se sabe quién recibirá más y quién recibirá menos en 2024, no siendo Red Bull Racing el primero.
De las cifras anuales de Liberty Media, presentadas por Auto, Motor und Sport, parece que Red Bull Racing no será el gran ganador.
Las ganancias de la F1 fueron de 3,200 millones de dólares en 2023, pero no son sólo para Liberty Media, eso se reparte también entre los equipos de F1.
En total, F1/Liberty Media pagará 1,200 millones de dólares a los equipos, frente a los 1.100 millones de dólares en 2023. El 63% de los ingresos, según lo acordado en el Acuerdo de la Concordia, va a parar a los equipos. Esto da como resultado la siguiente distribución.
Resulta que no Red Bull Racing es el que más se beneficia de los ingresos de la F1 entre los equipos de F1. Ferrari encabeza la lista con 208 millones de dólares. Esto se debe principalmente a la forma en que se distribuye el dinero, donde no solo cuentan los resultados de 2023, sino también los resultados pasados y el número de temporadas que un equipo ha estado activo en la F1.
Dado que Ferrari está en la cima en casi todos estos casos, el equipo también recibe la mayor cantidad de dinero: 208 millones de dólares. El año pasado esto fue de 200 millones de dólares.
El equipo de Checo tiene que conformarse con el segundo lugar, al igual que en 2023. El equipo recibirá 184 millones de dólares, frente a los 169 millones que recibió en 2023. Completando los cinco primeros están Mercedes ($179 millones), McLaren ($117 millones) y Alpine ($105 millones).
Aston Martin, equipo donde pilota Fernando Alonso, recibirá 101 millones de dólares, frente a los 82 millones de dólares de 2023. Williams recibe 97 millones de dólares, basándose principalmente en el pasado. Visa Cash App RB ($80 millones), Stake F1 Team ($74 millones) y Haas ($70 millones) son los que menos ganan con su participación en la F1.
En comparación con 2023, no hay cambios en el orden entre los cinco primeros. Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren y Alpine se han mantenido en el mismo lugar en ese sentido. Stake F1 Team ha caído del sexto al noveno lugar (92 millones el año pasado, ahora 74 millones), lo que provocó que Aston Martin y Williams subieran un puesto. La aplicación Visa Cash no solo ha ido a parar al equipo Stake F1, sino también a Haas. El equipo hermano de Red Bull, AlphaTauri, el año pasado quedó último (décimo) en 2023. En 2024 el equipo será octavo.