Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, señaló el cambio fundamental de Sergio Pérez que lo ha acercado a Max Verstappen.
En una columna para Speedweek, Marko recuerda el fin de semana pasado: "Jeddah es una pista que le gusta mucho a Checo (Pérez). Aquí estuvo en la pole los últimos dos años, ganó el año pasado y perdió la victoria en 2022 solo porque el Safety Car salió en un momento muy desfavorable para él.
"Este año ya no está experimentando, pero empieza más o menos con la misma configuración básica que Max. Ahora hay más diferencias de matices en cuanto a la configuración. Checo siempre fue rápido en autos que eran más fáciles de manejar, pero esos autos rara vez son rápidos.
"En 2022 teníamos un coche que era demasiado pesado, lo que le daba tendencia a subvirar, mientras que la parte trasera era estable. Sin embargo, el coche no era rápido, porque Ferrari fue más rápido en la primera mitad de la temporada.
"Ahora nuestro coche es ciertamente rápido. El hecho de que Max pueda manejar mejor que nadie una parte trasera nerviosa del coche, lo cual debe a su talento extraterrestre, ahora marca la diferencia", comentó.
La temporada de Pérez fue cuesta abajo rápidamente después de su excelente comienzo y durante la segunda mitad de la temporada hubo cada vez más rumores sobre su futuro.
Se dijo que la dirección de Red Bull incluso habría condicionado a Checo a conseguir el segundo puesto en el campeonato del mundo, aunque Christian Horner y Helmut Marko dejaron claro que eso no era cierto.
A pesar de los rumores que han sido desmentidos, fue bueno para el mexicano haber logrado ocupar el segundo lugar detrás de Verstappen en el mejor auto de la competencia en Las Vegas y también el subcampeonato del mundo.