Investigan CORRUPCIÓN alrededor de Fernando Alonso

Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, está bajo investigación por presunto intento de interferir en la carrera de F1 en beneficio de Fernando Alonso en el Gran Premio de Arabia Saudita 2023.

Ben Sulayem es presidente de la FIA desde diciembre de 2021, pero una acción de la temporada anterior le está acarreando una investigación por supuestamente buscr alterar una carrera.

Un denunciante le dijo a la FIA que Ben Sulayem supuestamente intervino para anular una penalización impuesta a Fernando Alonso de Aston Martin en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2023.

La afirmación figura en un informe de un responsable de cumplimiento de la FIA dirigido a su comité de ética, que ha sido visto por BBC Sport.

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¿En qué consiste la acusación a la FIA de ayudar a Alonso?

La acusación hecha por el denunciante es que Ben Sulayem llamó al Jeque Abdullah bin Hamas bin Isa Al Khalifa, el vicepresidente deportivo de la FIA para la región de Oriente Medio y Norte de África, que estaba en Arabia Saudita para la carrera a título oficial, y dejó claro que pensaba que la sanción a Alonso debería ser revocada.

Alonso había recibido una penalización de 10 segundos por el trabajo realizado en su coche mientras cumplía una penalización anterior de cinco segundos.

El informe, elaborado por el oficial de cumplimiento Paolo Basarri, dice que el denunciante informó que Ben Sulayem buscó que los comisarios anularan su decisión de imponer la penalización a Alonso. Se espera que el comité de ética tarde entre cuatro y seis semanas en emitir su informe.

La penalización en cuestión había hecho caer a Alonso del tercer lugar, detrás de los pilotos de Red Bull Sergio Pérez y Max Verstappen, al cuarto, también detrás de George Russell de Mercedes. Retirarla lo devolvió a una posición en el podio.

Además, BBC Sport ha verificado la información con varias altas figuras de altos niveles de la F1 y cercanas a la FIA. Ninguno quiso dejar constancia, pero todos dijeron que tenían la misma información.

¿Qué pasó en Arabia Saudita 2023?

Alonso recibió una penalización inicial de cinco segundos por colocar su coche parcialmente fuera de su casilla de salida en la parrilla de la carrera. Esto se cumplió en la primera parada en boxes de Alonso, pero el bicampeón recibió una penalización adicional de 10 segundos porque se consideró que Aston Martin había infringido las reglas al trabajar en su coche.

La sanción se impuso porque el coche de Alonso había sido tocado por el gato trasero antes de que transcurriera el tiempo completo, en contravención de las normas de la F1.

En aquel momento, la justificación dada por los comisarios para revocar la decisión se refería a una discusión que había tenido lugar entre los equipos de F1 y la FIA sobre el tema de trabajar en los coches mientras cumplían una sanción en boxes.

La decisión sobre el derecho de revisión decía: "Concluimos que no había un acuerdo claro, como se sugirió anteriormente a los comisarios, en el que se pudiera confiar para determinar que las partes habían acordado que un gato tocando un automóvil equivaldría a trabajar en el automóvil."

En su momento, el artículo 54.4c) del reglamento deportivo decía: "Mientras un coche esté parado en el pit lane como consecuencia de haber incurrido en una penalización de conformidad con los artículos 54.3a) o 54.3b) anteriores, no se podrá trabajar en él hasta que el vehículo haya estado parado durante el tiempo que dure la sanción."

Después de la carrera y tras la situación de Alonso, se añadió una frase adicional: "En este contexto, tocar el coche o al piloto con la mano o con herramientas o equipos constituirá trabajo".

Si esta sentencia hubiera estado vigente en ese momento, no habría habido duda de que los comisarios habían tomado la decisión inicial correcta.

Ben Sulayem y la FIA no han respondido a las solicitudes de comentarios.

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