Red Bull se puede meter en SERIOS problemas

Se ha revelado una cláusula de salida en el contrato de Ford con Red Bull Racing en caso de que el proveedor de motores decida cancelar su acuerdo con los actuales campeones de constructores, especialmente ahora con el caso de Christian Horner.

Red Bull había firmó un acuerdo con Ford en enero de 2023 para formar una asociación técnica en preparación para el regreso a la Fórmula 1 en 2026, cuando las nuevas regulaciones de motores entren en vigor.

A través de la división de motores de Red Bull, Red Bull Powertrains, se esperaba que Ford suministrara motores a Red Bull y su equipo hermano, Visa Cash App RB.

Ford tiene una rica historia en las carreras de grandes premios, ingresando por primera vez a este deporte con Lotus y su motor Cosworth DFV en 1967, ganando en su debut en el GP de Holanda, cortesía de Jim Clark.

El fabricante de Detroit aprovechó su éxito inicial para impulsar a diez pilotos a la gloria del campeonato mundial, el último de los cuales fue Michael Schumacher de Benetton en 1994.

Pero el regreso de Ford a la F1 podría quedar en suspenso después de que el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, fuera acusado de 'comportamiento inapropiado', lo que desencadenó una investigación interna de Red Bull.

¿Cómo podría salirse Ford de la sociedad con Red Bull?

La cláusula de rescisión del contrato, de la que informó por primera vez el Financial Times, revela que Ford puede poner fin a su asociación con Red Bull si encuentra su colaboración perjudicial para la marca Ford en general.

Si Ford terminara la asociación antes de tiempo, dejaría a ambos equipos sin proveedor de motores, ya que su socio actual, Honda, se mudará a Aston Martin en 2026.

El director global de Performance Motorsport de Ford, Mark Rushbrook, dijo recientemente que la compañía estaba esperando los resultados de la investigación sobre Horner, y agregó que la compañía mantiene a sus socios con los más altos estándares.

“Como empresa familiar y una empresa que se rige por estándares muy altos de comportamiento e integridad, por lo que esperamos lo mismo de nuestros socios”, dijo Rushbrook a los medios en Daytona, Florida, el viernes pasado.

“Nos parece, y lo que nos han dicho, es que Red Bull se está tomando la situación muy en serio. Y, por supuesto, también ellos están preocupados por su marca", agregó.

“Y es por eso que tienen una investigación independiente, y hasta que veamos qué verdad sale de eso, es demasiado pronto para que podamos comentar sobre todo”, finalizó el directivo de Ford.

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