Contrario a temporadas anteriores, el auto de Red Bull que conducirán Checo Pérez y Max Verstappen no tiene la certidumbre de ser un éxito, confirmado por dudas del propio Adrian Newey.
En anticipación de la presentación por parte de Red Bull de su auto de Fórmula 1 2024, el equipo está lidiando con la incertidumbre sobre su decisión de adherirse a un enfoque de "tercera evolución".
Programada para una gran revelación en la fábrica del equipo con sede en Milton Keynes la próxima semana, la medida sigue el desempeño dominante de Red Bull en la temporada 2023.
Sin embargo, el director técnico, Adrian Newey, está actuando con cautela, reconociendo que ceñirse a un concepto de diseño familiar puede no ser suficiente para mantener la posición de liderazgo del equipo.
A pesar del estatus de referencia de Red Bull, existe un reconocimiento contemplativo de que simplemente refinar la fórmula existente podría no garantizar un éxito prolongado.
¿Qué dijo Newey sobre el auto de Checo y Max?
En una discusión reciente en el podcast Talking Bulls del equipo, Newey arrojó luz sobre las expectativas que rodean al próximo RB20.
"Nuestro coche es en gran medida una tercera evolución del coche 22", dijo,
"El coche del año pasado fue una evolución del 22 en sus puntos principales: Por supuesto, el desarrollo normal del invierno en términos de aerodinámica, cierta comprensión de lo que teníamos que hacer con la suspensión para tratar de mejorar el auto también y sacarle peso, porque nunca llegamos al límite de peso en 2022", comentó.
"El coche de este año es la tercera evolución del RB18 original. Lo que no sabemos, por supuesto, es si una tercera evolución es demasiado conservadora, mientras que otras escuderías han hecho algo diferente. Simplemente no lo sabes", finalizó Newey.
Checo Pérez estará buscando su primer campeonato de pilotos esta temporada, mientras Max Verstappen su tetra campeonato y Red Bull el tricampeonato de constructores.