Las opciones de Sainz tras perder su asiento en Ferrari

Lewis Hamilton está más cerca que nunca de Ferrari, lo que significa que Carlos Sainz tendrá que dejar Maranello. Afortunadamente para el español de 29 años, hay posibilidades más que suficientes para 2025.

Aún no es oficial, pero el rumor de que Lewis Hamilton se unirá a Charles Leclerc en Ferrari a partir de 2025 es cada vez más serio. Varios medios extranjeros importantes y periodistas de renombre informaron el jueves que el siete veces campeón del mundo se está preparando para pasar a la superpotencia italiana y que sólo quedan por ultimar los últimos detalles e incluso en Mercedes ya lo dan por perdido.

Se dice que las negociaciones contractuales entre Ferrari y Carlos Sainz ya se han detenido por completo. Aunque Hamilton tiene contrato hasta finales de 2025 sobre el papel, tiene la opción de dejar la Mercedes alemana después de 2024.

Sainz, a su vez, tiene contrato con Ferrari hasta finales de 2024, pero como se mencionó, internamente ya se sabe que una extensión no es una opción. Sin embargo, esto no significa necesariamente un año sabático o incluso el final de su carrera para el español.

Nada menos que nueve de los diez equipos, a menos que Hamilton permanezca en Mercedes, aún no tienen una alineación completa para 2025. McLaren es el único equipo que tiene dos pilotos para los próximos años: Lando Norris y Oscar Piastri - ha logrado capturar. ¿Cuáles son entonces las opciones para Sainz?

Mercedes

Empezando por quizás el más obvio: el equipo Mercedes. Max Verstappen , Leclerc y Norris tienen un contrato a largo plazo con su actual empleador, lo que significa que estos "jóvenes grandes nombres" no están disponibles por el momento.

Para la superpotencia alemana, Sainz, que lógicamente llegará al mercado cuando Hamilton deje Mercedes, es quizás la opción más interesante. Esto también sería un paso interesante para el dos veces ganador del Gran Premio, porque Mercedes sigue siendo uno de los equipos más grandes, a pesar de los dos últimos años.

Red Bull Racing

Red Bull Racing también tiene un asiento en juego para 2025. Verstappen es el gran hombre allí, pero Sergio Pérez tiene que demostrar su valía la próxima temporada si quiere prolongar su estancia con el actual campeón del mundo.

Si el jefe del equipo, Christian Horner, decide que es hora de un cambio, Sainz podría causar revuelo. Los pilotos de Visa Cash App RB, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda, parecían ser los candidatos más obvios hasta hace poco, pero si observamos el desarrollo y el desempeño de Sainz, sin duda será una posibilidad.

Sauber - Stake F1

Otra opción legítima parece ser el equipo Sauber Stake F1. Los contratos tanto de Valtteri Bottas como de Zhou Guanyu expiran a finales de 2024, lo que significa que todavía quedan dos plazas disponibles para 2025.

A partir de 2026, Sauber pasará a manos de Audi, marca muy vinculada al padre de Sainz, que ganó el Rally Dakar para ellos hace unas semanas, fortaleciendo el vínculo con la escudería.

El fabricante alemán tiene planes ambiciosos para el equipo de Fórmula 1, por lo que no es inconcebible que busquen un nombre consolidado como Sainz. Luego, el español conduciría para Stake F1 durante una temporada antes de completar la transición a Audi.

Aston Martin

Aston Martin aún no ha confirmado oficialmente ningún piloto para 2025. Se desconoce la duración del contrato de Lance Stroll , pero el de Fernando Alonso expira a finales de 2024.

Si analizamos el rendimiento de la temporada pasada, Aston Martin podría ser una opción interesante para Sainz, aunque es cuestionable si este interés es mutuo. La formación británica de Lawrence Stroll ha manifestado abiertamente que le gustaría renovar a Alonso, y parece poco probable que el hijo del técnico sea echado antes de la llegada de Sainz. A menos que el propio canadiense decida parar.

Alpine

Alpine, otro competitivo nivel medio, tampoco ha fijado nada todavía para 2025. Pierre Gasly y Esteban Ocon aún no están comprometidos, lo que significa que también parece haber oportunidades con la formación de fábrica francesa. Sainz también tiene historia con el equipo. En 2017 y 2018 compitió para el equipo de carreras, que entonces todavía se llamaba Renault .

Visa Cash App RB

El equipo hermano de Red Bull Racing, Visa Cash App RB, también tiene dos plazas en papel para 2025. Ricciardo y Tsunoda tienen contrato hasta finales de 2024 y ambos aspiran al segundo puesto junto a Verstappen en Red Bull Racing.

Sainz comenzó su carrera en la Fórmula 1 aquí en 2015, pero se fue a Renault a finales de 2016 porque no se materializó un ascenso a Red Bull Racing. Es muy posible que estos tres caballeros peleen junto con Pérez por ese segundo asiento en Red Bull Racing.

Williams

Williams tampoco tiene nada escrito para 2025. Logan Sargeant y Alexander Albon son agentes libres después de la próxima temporada . Sargeant todavía tiene que demostrar su valía, mientras que Albon ha sido vinculado a varias transferencias en el circuito de rumores.

Por lo tanto, es muy probable que haya un lugar disponible aquí. Williams puede parecer un paso atrás para Sainz, pero si observamos la tendencia al alza de las últimas temporadas, podría ser un desafío interesante.

Haas

Por último, el equipo de Haas. El equipo de carreras estadounidense cuenta actualmente con Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg , pero ninguno de los dos ha firmado aún un contrato antes de 2025.

Sin embargo, el equipo de carreras de Gene Haas ha estado constantemente atrás en las últimas temporadas, por lo que la pregunta es si Sainz es el preferido. empleo americano.

McLaren

Con el hueco dejado en Mercedes y la necesidad de un gran piloto, la escudería alemana podría recurrir a robar uno de los dos grandes talentos de McLaren aún a pesar de tener a Lando Norris y Oscar Piastri firmados, podría permitir a McLaren dar salida al australiano por una enorme cantidad de dinero y traer de regreso al español que lo hizo bastante bien ahí

Los favoritos de Sainz

De acuerdo a información del periódico español AS, el piloto madrileño estaría considerando únicamente tres opciones: Aston Martin, Mercedes y Audi.

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