El trazado propuesto para el Gran Premio de Madrid ha sido criticado por el ex piloto de pruebas de F1 Dani Juncadella, quien lo considera "ultrapeligroso" y sin oportunidades de adelantamiento.
El diseño de la pista de 5.474 km ya ha provocado reacciones encontradas, y Juncadella no se anduvo con rodeos en su valoración: “No digo lo que pienso del circuito porque me van a llevar preso. Oh, bueno, no, sí, lo digo: qué [emoji de excremento].
“No hay opción de adelantar. Trazado ultrapeligroso. Miami, Vegas, Sochi, etc. tipo piano/ Filosofía de la pared. Lo cual no me gusta. Por suerte, este no es el circuito final.
“¿El GP va a Madrid? Me importa un carajo. [Ada] Colau [ex alcalde de Barcelona] lleva años sembrando el pánico entre los turistas”, señaló.
No digo lo que opino del circuito porque me llevan preso. O bueno no sí que lo digo: menuda 💩 https://t.co/QJCGLxuXbu
Mientras la aprobación final del circuito está pendiente de la homologación de la FIA, Juncadella, conocido por sus etapas con Force India y Williams, expresó fuertes críticas después de ver simulaciones de videojuegos.
El Gran Premio de Madrid es una realidad, luego de que la Fórmula 1 oficializara su incorporación al calendario a partir de la temporada 2026.
La carrera madrileña, a desarrollarse en un nuevo circuito callejero, tendrá un contrato a partir de 2026, que se extenderá hasta la temporada de 2035.
La capacidad para el circuito urbano híbrido será de alrededor de 110 mil espectadores entre tribunas, entrada general y secciones VIP, con planes de extenderse a 140 mil aficionados.