El FAMOSO de la F1 en la mira de Andretti

Otmar Szafnauer, ex jefe de equipo en Alpine, reveló conversaciones con Mario Andretti como posible fichaje para su nuevo equipo de Fórmula 1.

En palabras publicadas por Motorsport Magazine, el elemento que coincidió con Fernando Alonso y Sergio Pérez dijo lo siguiente: "Tuve algunas conversaciones con Michael Andretti, me llamó incluso antes de ir a Alpine y le dije que me encantaría ayudarlo.

“Primero tienen que conseguir la inscripción a la F1, porque sin una inscripción, ¿cómo puedo ayudarlo? Si son aceptados, entonces podré hablar sobre cómo involucrarme, cómo ponerlos en marcha y cómo ponerlos en marcha.

"Puede que suene egoísta, pero creo que estaba haciendo un buen trabajo en Alpine y que estaba haciendo los cambios correctos. He visto a nuevos líderes de equipo hacer cambios por el bien del cambio, quieren mostrarles a los propietarios que están haciendo algo, haciendo cambios para mejor.

“El problema es que a menudo no comprenden los cambios que están realizando. Cuando te enfrentas a una situación como la de Alpine, primero debes comprender profundamente lo que tienes, lo que es bueno y lo que necesita cambiar, pero eso no puedes hacerlo de la noche a la mañana", reveló.

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¿Cuándo entrará Andretti a la Fórmula 1?

Andretti anunció que el coche del equipo ya está en el túnel de viento. Además, se dijo que ya han contratado a 120 empleados de diferentes equipos.

El equipo ha recibido la aprobación de la FIA para participar en la F1 a partir de 2026, pero todavía está esperando la aprobación de la FOM, mientras que los equipos también critican el hecho de que el premio en metálico no aumenta.

La llegada de Andretti significaría que los equipos tendrían que compartir el premio en metálico actual con un equipo adicional. Andretti también tiene otro problema: no tendrá proveedor de motores hasta 2028.

General Motors será el proveedor de motores de Andretti a través de Cadillac, pero solamente a partir de 2028. Como resultado, el equipo tendría que encontrar un proveedor para 2026 y 2027. El propio Andretti quiere reforzar la F1 de aquí a 2025, por lo que, si lo consigue, necesitará un proveedor para tres temporadas.

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