¡Red Bull pone en RIESGO a Checo y Max!

Checo Pérez y Verstappen encuentran con su primer obstáculo de cara a la temporada 2024. Afortunadamente para ellos, no son los únicos.

Red Bull no pasó la primera prueba de choque a finales de diciembre, pero no es el único equipo que ha tenido que lidiar con esto. A un mes de los días de pruebas, se ha reportado que Alpine tampoco pasó la prueba y tiene un tiempo aún más corto para preparar el coche para los días de pruebas.

De acuerdo a información de la edición italiana de Motorsport.com, se habría producido la colisión frontal, donde Red Bull salió mal a finales de diciembre, sin embargo, es que no se superó la prueba lateral.

En esta prueba el coche se pone a prueba con 300 kN (kilonewton) contra el lateral del coche y el chasis. La búsqueda para ahorrar peso continúa en Alpine, pero también es la razón por la que el equipo no pasó esta prueba.

Alpine 2024

El año pasado, Alpine terminó sexto entre los constructores y no pudo unirse a los cinco mejores equipos de la F1. En 2024, Pierre Gasly y Esteban Ocon, ambos con contrato vencido, volverán a ser los pilotos.

La escudería francesa presentará su monoplaza el próximo miércoles 7 de febrero. Sin embargo, esto no afecta a la decoración, por lo que no es necesario terminar el coche en sí en detalle y se puede utilizar un prototipo para revelar la decoración.

Los requisitos de seguridad y los detalles del coche sólo son importantes cuando el coche comience los días de pruebas en Bahrein el 21 de febrero, que durarán hasta el 23 de febrero.

Por lo tanto, Alpine todavía tiene un mes para garantizar que se supere la prueba de choque y que el coche esté listo para estos días de pruebas de cara a la nueva temporada.

Red Bull Racing

Fue el mismo Motorsport.com el que pudo informar que Red Bull Racing había fallado la prueba de choque a finales de diciembre y que Ferrari la había superado en el principios de febrero.

El impacto frontal no fue procesado adecuadamente por el alerón delantero y el morro, provocando daños en el chasis. El asesor de Red Bull Racing, Helmut Marko, dijo que es bastante normal fallar en la primera prueba de choque y que el equipo ha probado algunas cosas y ha asumido riesgos.

No está claro si Alpine también ha hecho esto, pero el sitio informa que se han realizado bastantes ajustes en el coche en comparación con la temporada pasada.

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