El GIGANTE de F1 que busca volver

Michael Dreiser, director de ventas de Porsche Motorsport, ha sugerido que Porsche como marca todavía está interesada en unirse a la F1 como proveedor.

En 2026, las regulaciones de la F1 se revisarán nuevamente. Esto sucedió por última vez en 2022, principalmente en el campo de la aerodinámica. Luego entregó coches nuevos para promover los adelantamientos y el seguimiento durante las carreras.

En 2026, las nuevas reglas afectarán principalmente a las motocicletas, lo que también ha provocado la llegada de nuevas marcas al deporte.

Por ejemplo, Honda volverá a trabajar a la vanguardia de la F1 con Aston Martin y Audi colaboración con Sauber y Cadillac a partir de 2028 con Andretti serán proveedores de la F1, mientras que Andretti se incorporará al deporte como equipo en 2025 o 2026.

Porsche no encuentra socio en la F1

Porsche está activo en muchas otras categorías de carreras y su objetivo es competir desde 2026 hasta fortalecer la Fórmula 1, pero la marca finalmente no lo logró. Se estuvo en conversaciones con varias partes y en un momento una colaboración con Red Bull Racing pareció lo más realista.

Al final, las conversaciones no condujeron a nada, porque Porsche quería tener más voz en el equipo que simplemente ser un proveedor y Red Bull no quería cooperar con eso.

Porsche en el futuro

En conversación con BlackBook Motorsport Deiser dice que Porsche aún no ha renunciado a su sueño de estar activo en la F1.

"El automovilismo siempre estará en el centro de nuestra identidad de marca. La Fórmula 1 sigue siendo una serie de carreras interesante para nosotros", mencionó.

"En los próximos años nos centraremos en los programas de fábrica actuales con el Porsche 963 en el WEC e IMSA, así como en la Fórmula E. con el Porsche 99X Electric", agregó.

"Ahí es donde queremos luchar por las victorias generales. Esa es nuestra tradición y nuestro principal objetivo, y no hacemos comentarios sobre especulaciones fuera de eso", concluyó.

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