El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha admitido que cualquier intento de terminar deliberadamente detrás de Ferrari en el campeonato de constructores durante más tiempo en el túnel de viento no habría sido una decisión "unidimensional".
Mercedes superó a Ferrari hasta la segunda posición en la clasificación por equipos por sólo tres puntos durante el Gran Premio de Abu Dhabi.
La asignación de cada equipo de el tiempo en el túnel de viento se define por el rendimiento en la pista en una escala móvil.
Cuanto más alto termine un equipo en el campeonato de constructores, menos tiempo tendrá en el túnel de viento para la siguiente temporada.
Por lo tanto, Ferrari tendrá más tiempo para trabajar en su coche de 2024 en el túnel de viento antes de la próxima temporada.
Pero también hay recompensas financieras en juego, así como tiempo en el túnel de viento, algo de lo que Wolff era muy consciente durante el final de temporada.
Otras ventajas
"Obviamente no es unidimensional", dijo Wolff al canal oficial de YouTube cuando se le preguntó si alguna vez consideró ceder la segunda posición a Ferrari para aumentar el tiempo en el túnel de viento.
"Creo que desde una perspectiva mental, ya sea que termines P2 o P3, si me hubieras preguntado eso al comienzo de la temporada habría dicho que no es muy relevante.
"La ventaja deportiva es que tienes más tiempo en el túnel de viento para el próximo año; creo que es aproximadamente un siete por ciento más para P3 que para P2", destaca.
"Pero luego cambió porque hay un componente financiero para todo nuestro personal en términos de bonificación.", agrega.
“Necesito cuidar de todos junto con mi alta dirección. Y por lo tanto, este es un componente muy importante, aunque tal vez desde el punto de vista puramente deportivo, no sea tan relevante", menciona el jefe de equipo
"Después de terminar segundo en el campeonato mundial esa noche en Abu Dhabi, se sintió genial. Y no esperaba tener ese sentimiento. Se podía ver un impulso de moral y emoción en el equipo y eso era importante”, concluye Wolff.