McLaren: "Tenemos grandes preocupaciones sobre la alianza entre AlphaTauri y Red Bull"

El jefe de McLaren F1, Zak Brown, ha dicho que tiene "grandes preocupaciones" sobre el alianza entre Red Bull y AlphaTauri.

Red Bull entró en el deporte en 2005 después de comprar el equipo Jaguar F1 y, a finales de ese año, la compañía había comprado también a Minardi para formar un segundo equipo 'junior' llamado Toro Rosso, ahora conocido como AlphaTauri.

Las preocupaciones surgen de que AlphaTauri subió del último al octavo lugar en el campeonato de constructores durante 2023, después de que el equipo introdujera mejoras agresivas, lo que les dio importantes ganancias en las curvas de baja velocidad.

Si bien Red Bull no actualizó significativamente su automóvil después de agosto, algunos rivales se han mostrado en desacuerdo con cuánto ha mejorado AlphaTauri y cómo también puede beneficiar al equipo senior al compartir recursos.

Brown: La independencia es importante

Si bien el jefe de Red Bull, Christian Horner, ha declarado que no se han roto reglas, Brown admitió que todavía tiene "grandes preocupaciones" sobre La alianza.

Hablando con Autosport, dijo: “La pregunta del millón que ninguno de nosotros sabe es ¿Cuándo terminó Red Bull la edición de este año del auto?

“Sabemos que hemos superado a los demás en la carrera de desarrollo, y sabemos que hemos reducido la brecha con Red Bull, pero lo que ninguno de nosotros sabe es: ¿Red Bull se detuvo y simplemente se pusieron al día o todavía estaban desarrollándose?", mencionó.

“Además, tenemos grandes preocupaciones sobre la alianza entre AlphaTauri y Red Bull. Creo que es algo que debe abordarse en el futuro.

“Así que sigo pensando que al deporte le queda camino por recorrer para garantizar que todos sean verdaderamente independientes”.

Los equipos pueden formar alianzas técnicas para comprar componentes como caja de cambios, suspensión e sistema hidráulico, pero aumentan los temores de que Red Bull haya sobrepasado la marca, y AlphaTauri está trasladando personal de Faenza al Reino Unido. consolidarse en torno a sus instalaciones de aerodinámica en Bicester para ahorrar dinero.

“Son dos equipos con propietarios comunes, algo que no se tendría en otros deportes”, continuó Brown. “Podría beneficiar a Red Bull de muchas maneras diferentes. Hay una razón por la que están trasladando a mucha gente de Italia"

“Como ha dicho Helmut Marko, van a hacer absolutamente todo lo posible para beneficiarse de tener dos equipos. Lo entiendo porque eso es lo que dicen las reglas. Pero creo que debemos analizar la gobernanza del deporte en torno a alianzas técnicas”, concluye.

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