Fernando Alonso vivió un 2023 inolvidable en la Fórmula 1. Tomó la mejor decisión en muchos años y tuvo su recompensa.
El asturiano había sido sumamente criticado por sus cambios de equipos. Desde su paso de Renault a Ferrari (2010) no acertaba; siempre terminaba en sitios donde su talento no lucía.
Durante el verano de 2022 determinó no renovar su contrato con Alpine e ire a Aston Martin. En ese momento era una incógnita si había acertado; ahora es una realidad, lo hizo.
El coche británico no ofrecía demasiadas garantías de cara a la temporada que recién acabó. Fue séptimo. Fernando se iba del Mejor del Resto a un equipo donde tal vez podría trascender.
Lo logró, especialmente a nivel individual. Aston acabó quinto, por detrás de Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren, pero él fue cuarto, con Max Verstappen, Sergio Checo Pérez y Lewis Hamilton delante.
Si eres quinto en el Campeonato de Constructores, normalmente deberías ser noveno y décimo en el de Pilotos, por lo que ha sido una temporada de ensueño para mucha gente en Aston Martin, incluido yo mismoFernando Alonso
El mejor año
Más allá de declaraciones, las cifras prueban que acertó con su cambio. Finalizar en el top 5 no le pasaba desde el 2013, cuando fue segundo con Ferrari.
Después de eso, pesadilla: dos décimos lugares, un sexto, un noveno, un decimoprimero, otro decimoquinto y un decimoseptimo.
Sus ocho podios también son su máximo logro en 10 años. En el citado 2013 sumó nueve. Se quedó sin ganar (no lo hace desde Barcelona 2013), pero recuperó las sensaciones.
Compañero
2022 fue una temporada complicada, especialmente por sus cruces con Esteban Ocon. El francés tuvo algunas batallas con el español.
Después de que en este 2023 fuera golpeado por Esteban en Brasil, lo llamó "inmaduro" después de que el galo le dijera "puto idiota".
Eso contrasta con Lance Stroll, a quien Fernando aprecia y varias veces ha elogiado por su compromiso y motivación.
Especial
Recientemente dio una entrevista a la web de Aston Martin y explicó que este 2023 ha sido su año más especial por todo lo vivido.
"Hay un par de momentos en tu vida, en tu carrera, en los que conectas con el coche de una forma diferente. Es difícil de explicar, pero eres uno con el coche, confías en el coche, estás haciendo cosas que inicialmente pensabas que no eran posibles: adelantar, o simplemente tomar una curva de una manera que no sonaba. Lógico cuando lo pensaste por primera vez.
"Y luego te encuentras haciendo cosas imposibles con el coche de forma regular. En cada entrenamiento, en cada sesión de clasificación y carrera. Algunas de las actuaciones de este año, como las de 2012, fueron en esa especie de región mística, donde puedes hacer cosas que crees que son contrarias a las leyes de la física.
"Eso es lo que hace que años como 2023 sean aún más importantes, incluso más especiales, en mi vida", destacó.