Aplicar a Carlos Sainz su penalización de 10 puestos en la parrilla del Gran Premio de Las Vegas "se sintió y estuvo mal", según el comisario Derek Warwick.
Al principio de los entrenamientos libres 1, Sainz golpeó una tapa suelta de coladera en la pista, destruyendo el monocasco, el motor de combustión interna, la electrónica de control y el almacén de energía.
Como resultado, el madrileño se vio obligado a tomar su tercera reserva de energía de la temporada, de dos permitidas, lo que le provocó una castigo de 10 posiciones en la parrilla..
Ferrari solicitó que se renunciara a la sanción por motivos de fuerza mayor, pero aunque los comisarios se mostraron comprensivos con el caso, no había ningún mecanismo en el Reglamento Deportivo para perdonar la sanción.
Como tal, Sainz arrancó 12º después de clasificarse segundo y alcanzó a llegar hasta al sexto lugar.
Error
Al reflexionar sobre el incidente, el ex piloto compartió sus sentimientos con el procedimiento del organismo rector: "Es un trabajo difícil para un comisario, al igual que para un árbitro, y tenemos que ser imparciales.
"Tenemos que ser estrictos y tenemos que ser duros a veces incluso cuando nos duele. La penalización que tuvimos que darle a Sainz en Las Vegas nos pareció mal, estuvo mal, trabajamos muy duro para que no sucediera, pero son las reglas", dijo a Reuters.