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Prensa italiana pone a Sainz como reemplazo de Checo Pérez en Red Bull

Prensa italiana pone a Sainz como reemplazo de Checo Pérez en Red Bull

Prensa italiana pone a Sainz como reemplazo de Checo Pérez en Red Bull

Prensa italiana pone a Sainz como reemplazo de Checo Pérez en Red Bull

Prensa italiana ha reportado que Carlos Sainz podría ocupar el asiento de Sergio Pérez en Red Bull si su contrato con Ferrari no se extiende más allá de la temporada 2024.

Sainz ha tenido un rendimiento aceptable desde que llegó a Ferrari en 2021, logrando su primera victoria en el Gran Premio de Gran Bretaña de 2022 antes de convertirse en el único piloto que no pertenece a Red Bull en ganar una carrera en 2023 en Singapur.

Relacionado: Red Bull: "No entendimos lo que Checo necesitaba para exprimir el RB19"

Sin embargo, el futuro de Carlos y su compañero de equipo Charles Leclerc es incierto, ya que los contratos de ambos pilotos de Ferrari expirarán al final de la próxima temporada.

John Elkann, presidente de Ferrari, ya afirmó que ambos se quedarán para la próxima campaña; sin embargo, no se sabe hasta cuándo serán extendidos sus contratos.

Checo se llevó el subcampeonato del mundo en 2023

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El vínculo de Checo también expira a finales de 2024, por lo tanto, hay muchos rumores sobre el futuro del segundo asiento en la escudería campeona del mundo.

Un informe de la publicación italiana La Gazzetta dello Sport afirma que Sainz, un producto del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, podría reemplazar a Pérez como compañero de equipo de Verstappen en 2025.

Un regreso a McLaren, donde disfrutó de un exitoso período de dos años en 2019/20, también es una posibilidad para el joven de 29 años, mientras que Audi, en busca de un “piloto de alto nivel y experiencia” para 2026– no se puede descartar.

Si bien Charles está "seguro" de acordar una extensión de cinco años hasta finales de 2029, se dice que las negociaciones con el madrileño son más complicadas porque el piloto está presionando para llegar a un acuerdo de dos años.

Quedará por ver si Ferrari cumplirá con sus demandas o, en cambio, ofrecerá una extensión de un año hasta finales de 2025, lo que permitiría al equipo explorar otras posibilidades como Lando Norris.

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