Sergio Pérez es uno de los pilotos de la parrilla actual de la Fórmula 1 con más experiencia. A continuación, enumeramos los siete mejores momentos del mexicano en la máxima categoría.
Recordar que el nacido en Jalisco debutó en la F1 en el Gran Premio de Australia de 2011 y, de hecho, había anotado puntos; sin embargo, fue descalificado.
Tras 13 temporadas corriendo al máximo nivel, Checo tiene seis victorias (Sakhir, Bakú x2, Mónaco, Singapur, Jeddah), 32 podios, 3 Poles Positions y 11 vueltas rápidas.
7. Triunfo histórico
La campaña 2022 comenzó con Ferrari y Red Bull peleando mano a mano por el liderato del campeonato. La carrera en el Principado, la séptima de la temporada, comenzó con Verstappen, Leclerc y Checo separados por solamente 25 puntos.
Durante la clasificación, un choque de Sergio y Sainz en el final de la Q3 impidió que Max Verstappen pudiera pelear con Charles Leclerc por la pole. Después, en medio de una lluvia que atrasó la carrera y complicó el inicio, los corredores de la Scuderia se mantuvieron al frente.
Sin embargo, un error del equipo italiano con su estrategia, y con la llamada a boxes, le arruinó la carrera a sus dos pilotos, especialmente a Leclerc. Así, Pérez asumió el liderato y no lo soltó a pesar de los ataques de Carlos al final de la carrera.
6. Mano a mano
Luego de haber ganado el Gran Premio de Arabia Saudita, Checo parecía enfilado a competir por el campeonato del mundo.
Cuando fue momento de la carrera en Bakú, el mexicano llegó a un circuito donde ya había ganado en 2021 y conseguido el podio en 2022 con la confianza de estar en la pelea por el título.
Tras ser beneficiado por un Safety Car y la estrategia que tenía en ese momento, Checo obtuvo el liderato sobre los dos Ferrari y su compañero de equipo. Aunque Verstappen logró superar a Sainz y Leclerc, nunca pudo ponerse al ritmo de Checo.
Así, el número 11 se llevó la sexta victoria de su carrera y se acercó a quince puntos de la cima por el Campeonato de Pilotos.
5. Respuesta contundente
Checo llegó a Marina Bay bajo un aire de muchos cuestionamientos y rumores sobre su posible salida de Red Bull Racing.
Aunque el circuito estaba muy húmedo y había empezado en segundo lugar, Pérez superó a Charles Leclerc en el arranque para tomar el primer lugar.
Y a pesar de que Max Verstappen remontó desde la octava posición hasta la segunda, no pudo ponerse a la par de Checo, quien mantuvo el liderato con un gran ritmo y respondió de gran manera a las críticas que estaba siendo sometido.
4. Golpe en la mesa
Sin importar que era su segunda temporada en la Fórmula 1 y que se había clasificado en 15º lugar, Checo explotó sus cualidades para dar un sorpresivo resultado en el Gran Premio de Canadá de 2012.
Tras un fabuloso arranque, el mexicano exprimió al máximo sus neumáticos y su controvertida estrategia a una sola parada (cuando todos fueron a dos) lo puso detrás de Fernando Alonso con ocho giros restantes.
Gracias al rendimiento de Checo y su Sauber, pudo superar al bicampeón del mundo con dos vueltas para el final y obtener su segundo podio en la máxima categoría.
3. Defensa sublime
En medio de una de las peleas por el campeonato más emocionantes de la historia, Checo Pérez se defendió de forma espectacular contra un Lewis Hamilton que buscaba escaparse de Max Verstappen.
Las maniobras defensivas del mexicano lograron contener al siete veces campeón del mundo y fueron suficientes para que su compañero de equipo pudiera alcanzarlo y posteriormente rebasarlo para acabar con el dominio de Mercedes.
Importante recordar que algo similar ya había hecho en el Gran Premio de Turquía del mismo año, donde Sergio se puso mano a mano con Lewis en condiciones húmedas y muy complicadas.
La actuación de Checo le valió ganarse el apodo "Ministro de Defensa mexicano", además de los elogios del corredor neerlandés.
2. Nacimiento de la estrella
De nuevo bajo una torrencial lluvia en Malasia, Checo arrancó en décimo lugar con su Sauber-Ferrari. El caos de la largada, y una inteligente llamada para poner los neumáticos de lluvia extrema, pusieron a Checo en tercer lugar en las primeras vueltas de la carrera.
Posteriormente, la debacle de los McLaren benefició a Fernando Alonso y puso mano a mano a los corredores hispanohablantes.
Aunque parecía que Checo iba a llevarse la victoria, un error suyo en las últimas vueltas le dio la victoria a Fernando Alonso; no obstante, la segunda posición conseguida por el mexicano fue un resultado histórico por ser su primer podio en el máximo circuito.
1. Remontada espectacular
Cuando llegó el Gran Premio de Sakhir de 2020, Checo estaba rodeado de mucha incertidumbre luego del anuncio de su salida de Force India y había una gran posibilidad de que tuviera que poner pausa a su carrera de F1.
Además, al inicio de la carrera, el mexicano fue impactado por Charles Leclerc en las primeras curvas del GP y lo mandó al fondo de la parrilla.
Aunque parecía que estaba todo perdido, el gran ritmo del nacido en Jalisco con el compuesto duro le permitió ir rebasando pilotos, incluyendo un movimiento al cuestionado Alexander Albon en el Red Bull.
Cuando se acercaba el final de la carrera, un Safety Car provocado por un Williams dejó a los Mercedes pasar a boxes; sin embargo, tuvieron errores muy graves con ambos autos, mandando a Pérez hasta la cima de la carrera.
Tras el reinicio de la competencia, el número 11 no soltó el liderato y consiguió de manera espectacular su primera victoria en la Fórmula 1.