Según Tim Coronel, ex piloto, cree que puede pasar algún tiempo antes de que Red Bull tenga éxito junto con Ford. Las dos partes comenzarán oficialmente juntas en la Fórmula 1 en 2026 y la fiesta estadounidense tendrá que seguir el exitoso motor Honda.
La combinación de Red Bull Racing y Honda llegará a su fin a finales de 2025. El partido japonés canceló la colaboración a finales de 2021 y quería centrarse en la electrificación.
Honda nunca ha salido de escena, porque hasta el día de hoy los propulsores de Red Bull, pero también de AlphaTauri, siguen procediendo de Japón.
Honda finalmente decidió cancelar la despedida, pero Red Bull Racing ya había ideado un plan 'b'. El equipo austriaco ha creado Red Bull Powertrains para producir ellos mismos unidades de potencia.
Ford ha sido contratada para la parte eléctrica del motor y las dos partes estarán en la parrilla de salida a partir de 2026. A Honda le espera una aventura con Aston Martin.
Pánico en Red Bull Ford
En una conversación con GPFans, Coronel analiza la futura asociación entre Aston Martin y Honda. En su opinión, el equipo de Silverstone ha conseguido un logro importante.
"Estratégicamente, creo que Stroll es muy bueno. Por supuesto, van a utilizar el Honda Powertrain. Y ese es el mejor motor que puedes tener en este momento. Red Bull va a desarrollar una nueva unidad de potencia con Ford. Hay cierto pánico. Creo que Red Bull aún no se ha dado cuenta", pronostica algunos problemas en el equipo de Milton Keynes.
Red Bull Ford necesita tiempo
Coronel tiene confianza en el equipo Red Bull, pero simplemente señala la falta de tiempo.
"Es responsabilidad de Red Bull hacer que funcione. Permítanme poner eso en primer lugar y también creo que tienen el conocimiento interno, pero ¿podrán hacerlo en ese período? ¿Cuánto tiempo le tomó a Honda construir un motor? ¿Unidad? ¿A este nivel? ¿De verdad crees que puedes hacerlo más rápido? Me temo que 2026 no va a suceder. Eso es justo lo que te voy a decir", dijo el Coronel