Sergio Checo Pérez ha sido perdonado por Alex Albon luego del contacto que hubo entre ambos durante el Gran Premio de Singapur.
Pérez comenzó la carrera en el circuito urbano de Marina Bay desde el decimotercer lugar después de una dramática sesión de clasificación. No pudo recuperar una posición en la fase inicial.
Durante el período del Safety Car antes del accidente de Logan Sargeant, permaneció en la pista y subió al cuarto sitio, pero luego volvió a usar sus viejos neumáticos duros.
Después de la parada en boxes para un nuevo juego de medios, volvió a avanzar y en el camino se encontró con Albon, que había cambiado a neumáticos medios nuevos durante el coche de seguridad virtual.
Los dos lucharon por el décimo lugar detrás de Liam Lawson, lo que resultó en un contacto en la Curva 13. El mexicano recibió una penalización de cinco segundos, pero no perdió su puesto porque cruzó la meta 11 segundos antes que Lawson.
Albon decimoprimero, detrás de Pérez, Lawson y Kevin Magnussen.
Decepcionante
Durante las ruedas de prensa previas al Gran Premio de Japón, los medios cuestionaron a Albon si Pérez aún recibirá una tarjeta de Navidad. de él.
"Deberías preguntarle eso a Yuki también", respondió de inmediato.
Tsunoda fue golpeado por Pérez en la primera vuelta y se retiró debido a daños importantes en su AlphaTauri.
"Fue decepcionante durante la carrera de la semana pasada. No poder sumar puntos fue realmente una lástima.
"Pero está olvidado y perdonado. Estamos en Suzuka. Ahora, una pista que se adaptará un poco más a nuestro coche", expresó.
Admitió que lo más doloroso en Marina Bay es que no tenía presupuestado acabar en el top 10 y de repente parecía que lo iba a lograr. Quedarse con las ganas le dolió.
"Lo que lo hizo más decepcionante en Singapur la semana pasada es que no teníamos muchas esperanzas, pero aún así estábamos en una posición en la que casi sumamos puntos y eso fue genial. Habríamos sumado algunos puntos", reconoció.
Circuito favorito
Albon espera con ansias el Gran Premio de Japón en el Suzuka International Racing Course :
"Me encanta este circuito. Incluso podría ser mi circuito favorito del año. Es un poco como dijo Yuki: es esa sensación de que puedes lanzarte muy fuerte en las curvas y sentir realmente lo que es conducir un auto de Fórmula 1, lo cual suena realmente loco, pero en una pista como Singapur no te sientes como si estuvieras conduciendo un coche de Fórmula 1.
"Comparado con las velocidades aquí, lo estrecho que es, con césped a ambos lados, la sensación de velocidad se obtiene un poco más aquí en comparación con Paul Ricard, por ejemplo, por lo que es muy especial", concluyó.