Pronóstico del tiempo para el GP de Japón

La Fórmula 1 ya ha regresado, compitiendo en fines de semana consecutivos mientras el circo se traslada de Singapur a Japón, con Red Bull buscando recuperarse de un fin de semana desastroso.

El Ferrari de Carlos Sainz Jr. es el auto en forma en la parrilla este mes, logrando poles en Monza y Marina Bay antes de terminar tercero y primero respectivamente. Esas dos pistas tienen perfiles muy diferentes, lo que deja cierta esperanza de que él y Charles Leclerc vuelvan a ser rápidos en Suzuka.

El circuito es el favorito de muchos conductores y fanáticos gracias a sus emocionantes curvas de alta velocidad, que hacen que la pista sea particularmente caótica si hay mal tiempo.

Por supuesto, la carrera sobre mojado más famosa de Japón no se celebró en Suzuka. Eso fue en el Monte Fuji en 1976, cuando James Hunt consiguió el campeonato mundial en condiciones horrendas, tan malas que Niki Lauda entró en boxes para retirarse de la carrera.

Pero, ¿cómo podría afectar la previsión meteorológica a los conductores? De cara al fin de semana, aquí está la previsión...

Previsión meteorológica para el Gran Premio de Japón

Viernes

Si va a haber algún clima húmedo, probablemente será el viernes.

Sin embargo, esto ha disminuido con respecto a la predicción anterior del 70 por ciento durante la semana y los pronósticos ahora sugieren que las sesiones FP1 y FP2 solo tienen un 40 por ciento de posibilidades de verse afectadas por la lluvia. Sin embargo, en general, los cielos seguirán nublados a medida que los equipos comiencen a salir a la pista.

Sábado

La buena noticia para esos equipos es que la carrera del sábado debería estar seca todo el día, y solo se espera una cantidad mínima de lluvia.

Podrían ser las mejores condiciones ambientales para la carrera del fin de semana, y se espera que las temperaturas alcancen incluso los 30 grados centígrados. La pista debería estar en perfectas condiciones para el FP3 y la sesión de clasificación del sábado.

Domingo

¿Y el día de la carrera? Se espera que vuelvan las nubes, pero aún se pronostica mucho sol e incluso menos lluvia, con solo un 10 por ciento de probabilidad de precipitaciones para el domingo en Suzuka.

Eso significa que cualquier equipo que desee aprovechar el caos del tiempo húmedo en su beneficio se sentirá decepcionado y tendrá que confiar en el método más tradicional de "tener un coche rápido" y "tener dos pilotos" que conducen rápido'.

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