Para Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, es un mito que el RB19 se elaborara a la medida de Max Verstappen y no se pensara en las habilidades de Checo Pérez para que ambos pudieran sacar lo mejor del auto.
Uno de los temas que más se ha tocado esta temporada con el imponente RB19 en Red Bull, es si su diseño fue sólo pensando en Verstappen, o también en Checo, ya que el rendimiento ha sido muy dispar entre ellos.
Helmut, por su parte, afirma que esto meramente fue una cuestión de peso del monoplaza que terminó funcionando mejor para la adaptación de estilo de un piloto que de el otro.
"Ese no es el caso", dijo Marko. "El coche era demasiado pesado a principios de 2022 y había una tendencia al subviraje debido a la distribución del peso, cuando reduje el peso, volvió la tendencia al sobreviraje", destacó.
Gustos de Max
"Verstappen quiere mucho agarre al frente, no le gusta el subviraje. Al contrario, no tiene problemas con que la parte trasera sea más activa, a veces incluso a 300 km/h lo mantiene bajo control", mencionó el asesor del equipo austriaco.
"Otros pilotos están teniendo dificultades para lidiar con este tipo de auto agresivo. Aún así, estamos en el camino correcto en este momento porque Pérez tiene un rendimiento que también es bastante bueno"., destacó Marko.
"Un automóvil rápido suele ser agresivo, por lo que no es fácil de conducir", concluyó el directivo de los actuales campeones.