Carlos Sainz se arriesgó demasiado en Hungría. Eso es lo que piensa Martin Brundle, ex piloto de Fórmula 1.
El español acabó octavo, pero admitió su frustración por no poder rebasar a Charles Leclerc y quedar más arriba en la competencia.
"Carlos Sainz comenzó la carrera con neumáticos blandos, y condujo bien estos neumáticos, cinco filas por encima de la línea, pero al final puso en peligro su carrera", expresó en su columna de Sky Sports.
En la qualy, hubo dos coches de Alfa Romeo y uno de Haas en la Q3, por sólo uno de los italianos (Charles Leclerc), algo que es alarmante, de acuerdo con Brundle.
"Ferrari fue el cuarto auto más rápido en la carrera y fue superado por los dos equipos de clientes Alfa Romeo y Haas. Puedo imaginar que estaban un poco nerviosos al ir a Spa después de Budapest...", agregó.
Decepción
Consideró que el trabajo de la Scuderia estuvo por debajo de las espectativas y que eso es grave, porque además, su desventaja con respecto a Max Verstappen fue enorme.
"Ferrari tuvo un fin de semana decepcionante en el séptimo y octavo lugar ya un minuto del líder.
"Charles Leclerc recibió una penalización de cinco segundos por acelerar a solo 0.7 km/h en el pit lane, lo que resume sus posibilidades ahora. También hizo una mala parada en boxes que redujo aún más sus posibilidades y una vez más la decepción fue claramente audible en el equipo de radio", reclamó.